課題
空港の手荷物搬送システムは、長距離かつ連続運転されるため、エネルギー消費が大きい設備です。Rotterdam The Hague Airport では、以下の課題が顕在化していました。
・ 電力需要増加と送電網制約への対応
・ サステナビリティ目標に向けたCO₂排出削減
・ 運用信頼性を維持したままの省エネルギー化
・ 実運用条件下で効果を定量的に検証する必要性
特に、既存設備を大きく変更せずにエネルギー削減を達成することが求められていました。
空港手荷物搬送における省エネルギー化を実現
オランダの Rotterdam The Hague Airport では、電力制約やサステナビリティ要求の高まりを背景に、手荷物搬送システム（BHS）のエネルギー削減が重要課題となっていました。フォルボ・ジークリングは、低摩擦特性を持つ「アンプマイザー」ベルトを導入し、実運用環境での検証を実施しました。その結果、運用条件下でも安定したエネルギー削減効果が確認され、搬送性能を維持しながら省エネルギー化を実現しました。
解決
フォルボは、手荷物搬送コンベアに「アンプマイザー」を導入し、他パートナー（駆動系など）とともに実証試験を行いました。
アンプマイザーの中核技術は、ベルト裏面に施された特殊な低摩擦層（Texglide）にあります。この層は乾式潤滑のように機能し、スライダーベッドとの摩擦抵抗を大幅に低減します。これにより、搬送時に必要な駆動エネルギーそのものを削減できます。
主な技術的特徴は以下の通りです：
・ 低摩擦係数：従来ベルトと比較して摩擦を大幅に低減
・ 駆動負荷の低減：モーター出力を抑えながら搬送が可能
・ 既存設備への適用性：設備改造なしで導入可能
・ 長距離・連続搬送に最適：空港や物流センターで高い効果を発揮
実証試験では、チェックインから搬送設備までの区間において複数ラインで比較測定を行い、実環境下での効果を定量的に評価しました。
価値
アンプマイザーの導入により、以下の成果が確認されました。
・ 15～25％の安定したエネルギー削減（長期的に持続）
・ 搬送量の変動に影響されない安定した省エネ性能
・ 条件によっては最大約40％の消費電力量低減
・ 年間数千kWh規模の電力削減とコスト低減
・ CO₂排出量の削減による環境負荷低減
アンプマイザーは、摩擦低減というシンプルかつ本質的なアプローチにより、コンベア全体のエネルギー効率を底上げする技術です。長距離・高負荷・連続運転といった条件下ほど効果が大きく、空港のような大規模搬送システムにおいて特に高い価値を発揮します。
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